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  无锡10年:交通方式从“二轮时代”到“四轮时代  
     
发布时间:2014.05.01 来源:中国公路网 阅读次数:
 

 今年5月1日,是《中华人民共和国道路交通安全法》实施10周年的纪念日。10年来,锡城市民的交通出行方式发生了哪些变化?记者昨天对此进行了专题采访。

  交通方式大变迁:从“二轮”到“四轮”

  根据无锡市车管所的统计,目前无锡的汽车保有量已达120万辆,而在10年前,无锡汽车的保有量仅有20万辆。10年间,无锡的汽车增加了100万辆,特别是近年来,平均每年汽车的增幅都在15万辆左右。这意味着,市民的主要出行方式已从两个轮子自行车和电动车转向了私家轿车。

  与私家车快速增长同步的是锡城驾驶人数量的激增。据市车管所的统计,2004年无锡驾驶人有37.2万人,到目前已经达到151万人。10年间,取得驾照会开车的人增加了110多万。

  随着私家车的普及,无锡市民的出行半径日益增大,无锡的道路里程也近乎成倍增加。2004年,无锡城市道路里程数是1115.6公里,到2014年达到了3217.9公里,增加了近两倍。无锡的公路里程数在2004年时只有4076公里,到2014年已达到7363公里,10年间增加了近一倍。

  执法方式变化:非现场执法率快速上升

  这10年间,无锡交警部门的执法方式也发生了很大变化。通过电子警察等科技手段对违法行为非现场查处的比例日益增大。锡城交警部门在主要道路路口、路段先后设置了千余套固定式电子警察抓拍设施。据了解,2004年,锡城交警部门的非现场执法率是14%,目前已经攀升至77%。

  电子警察抓拍类型也从传统的仅抓拍机动车闯红灯,发展为对各类主要交通违法行为均进行抓拍。据无锡市公安交警支队交通指挥中心有关负责人介绍,目前,电子警察抓拍交通违法行为的种类包括:闯红灯、不按导向车道行驶、违反禁止标线、闯单行线、逆向行驶、超速、货车闯禁区、黄标车闯限行区域、机动车不避让行人、非紧急情况下在高速公路应急车道上行驶、在高速公路上骑、轧车行道分界线等。除固定式电子警察外,交警部门还采用移动测速仪、移动执法车、移动警务终端等对交通违法行为进行动态抓拍。

  法制从严:4000余人因酒驾被追刑责

  2011年5月1日起,酒后驾驶机动车行为被视为“危险驾驶罪”的一种,列入刑法。这是《道路交通安全法》实施10年间的一个重大节点。从无锡市公安交警支队获悉,“醉驾入刑”实施后,锡城共有4000余人被追究了刑事责任,其中300余人被终身禁驾。因酒后驾车导致的交通事故下降了70%。

  2013年1月1日《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施后,调整了考试内容,增加了考试难度,提高了考试针对性。超速、疲劳驾驶等违法行为从记6分变为一次记12分;闯红灯、超员等违法行为记分由3分提高到6分。被网民称为“史上最严交规”。另外,“规定”还制定了驾驶证降级制度,对大型客车、城市公交车等职业驾驶人违法行为处罚力度加大。据了解,无锡依照规定已降证1017起。

 
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