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  同一时间同一地点两种测速器相差21公里 阳新司机投诉  
     
发布时间:2014.03.21 来源:荆楚网 阅读次数:
 

  警方出示的超速记录

  楚天时报讯 车载GPS显示54公里/小时雷达测速仪却为75公里/小时

  24日,阳新赵师傅来报社反映:今年9月13日9点17分左右,他驾驶一辆客运车,途经黄石市大泉路肖铺路段时,被黄石交警的雷达测速仪监测到超速25%,被扣分并罚款。后经他的工作单位湖北省客运集团武昌运输分公司监控室查询,发现此违章记录与当天的车载GPS监控记录存在很大出入。

  据赵师傅介绍,违章路段限速为60公里/小时。他的车载GPS测速仪上显示当时最快的时速只有54公里/小时,可是警用雷达测速设备则显示为75公里/小时。

  一边是质监部门检测合格的交警雷达测速仪,一边是运管部门指定的行车记录仪,同一时间同一地点,为何两者之间的误差会这么大,赵师傅一直没有搞清楚,越来越闹心。

  无独有偶,类似他这样的情况,司机祝师傅也遇到过。据祝师傅回忆,10月13日,他在沪蓉高速上,自己的车载GPS测速仪显示他当时最快时速只有91公里/小时,可是警用测速设备上显示为100公里/小时。

  祝师傅很疑惑,他到底该相信哪个?

  交警曾邀请市民做实验结果显示警用雷达更准

  24日下午,记者来到黄石市交巡警支队交通管理秩序大队咨询情况。相关工作人员查询了赵先生的记录之后,出示了一份9月份该大队警用测速设备的质检报告。据其介绍,每年交巡警用的测速设备,包括酒精测试的设备都要送到省里面年检,而检测的机构是湖北省唯一一家有资质的单位,不会存在雷达测速出现误差的情况。如果赵先生对处理结果不满意,建议申请交通行政复议。

  据了解,今年11月27日,湖北省高警总队、省计量院专家、GPS厂家、3名媒体网友针对这个问题在沪渝高速进行了实验。根据相关规定,该路段小车限速110公里/小时,中型以上车辆限速90公里/小时。

  11点20分零1秒,大客车匀速行驶经过实验地点时,省计量测试技术研究院提供的光电测速仪显示为72.3公里/小时,车载GPS数据为74公里/小时,车辆码表数据为80公里/小时,而交警测速雷达显示的时速为71公里/小时。

  11点39分零8秒,大客车变速行驶经过实验地点时,省计量测试技术研究院提供的光电测速仪为100.6公里/小时,车载GPS数据为98公里/小时,车辆码表数据为107公里/小时,而交警测速雷达显示的时速为96公里/小时。

  实验证明,同一时间同一地点,同一台车的车速,警用雷达测速仪与车载测速仪的速度值明显是不同的。

  湖北省计量测试技术研究院一名高级工程师介绍,按照计量要求,警用测速雷达属于依法强制检定的范畴,不仅使用前要经过省级以上特定计量机构的检定,而且每年要像汽车一样经过“年检”,否则其测速数据不能作为执法依据。警用雷达的使用、维护、数据审核都有一套严格的流程。在测试中,警用雷达的测速值,与省计量院专用计量标准的测速值较接近,证明警方雷达是更准确的。

  车载GPS生产商称雷达测速仪每秒抓拍一次

  湖北中寰卫星导航通信有限公司是湖北省交通运输厅道路运输管理局指定的营运车辆卫星定位服务商。该公司售后服务告诉记者,GPS测速采集的信息是随机抓拍的,1分钟抓拍、采集一次。但是雷达测速仪则是车辆经过测速点时精确到秒的数据记录。1分钟内,车辆完全可以完成加速减速,再加速再减速的过程,这时GPS测速仪可能无法采集记录,但警用雷达测速仪却完全可以抓拍记录下来。

  □记者商剑波


 
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