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  车辆测速仪原理  
     
发布时间:2010.09.05 来源:斯德克测速雷达网 阅读次数:
 

网球测速仪的原理也就是雷达测速仪的原理,因为测速仪是用雷达测速仪来仿造的。下面是雷达测速仪的原理和特点,一般都用在汽车测量速度上,你把汽车变为网球来理解就行了。

雷达测速的原理是应用多谱勒效应,即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应,雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。因此,具有以下特点:
1、雷达波束较激光光束(射线)的照射面大,因此雷达测速易于捕捉目标,无须精确瞄准。
2、雷达测速设备可安装在巡逻车上,在运动中的实现检测车速,是“流动电子警察”非常重要的组成部分,可惜的是取证力度不够。
3、雷达固定测速误差为±1Km/h,运动时测误差为±2Km/h。
4、雷达发射的电磁波波束有一定的张角,故有效测速距离相对于激光测速较近。
5、雷达测速仪发射波束的张角是一个很重要的技术指标。张角越大,测速准确率越易受影响;反之,则影响较小。
6、测速雷达如果天线放置不当,当地势为非平原状态时,会使目标车的读数被其它车的速度代替。
7、如果目标旁边有反射能力更强的物体存在,测速雷达也只能测到反射能力强的物体。
8、当有两车并行时,雷达测速仪无法分辨出哪一辆车是超速车辆。
9、当测量信号经过多次反射后,测速雷达测出的结果也会出错。
10、无线电波会对测速雷达产生干扰,使测量结果失真。
11、雷达感应器可以侦察到雷达测速仪却极难侦察到激光测速仪的存在 原理我不知道不过我知道和测汽车的仪器是一样的,可能是在经过它的一刹那用他的计算器来计算他的速度吧.

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